ติดตามสถานะการณ์

Thai PBS News

องค์การอุตุนิยมวิทยาโลก ระบุปีที่แล้วเป็นปีที่โลกร้อนที่สุดเป็นอันดับสอง นับตั้งแต่มีการบันทึกสถิติเมื่อปี พ.ศ.2393 พร้อมทั้งเตือนว่าอุณหภูมิความร้อนที่พุ่งสูงจะทำให้สภาพอากาศเลวร้ายยิ่งขึ้น ขณะที่ภัยธรรมชาติจะทวีความรุนแรง เหมือนกับวิกฤตไฟป่าในออสเตรเลียในปีนี้

 

Thai PBS News

จังหวัดนครราชสีมากำลังประสบปัญหาภัยแล้ง ส่งผลให้โรงพยาบาล 3 แห่ง ได้แก่ โรงพยาบาลคง โรงพยาบาลแก้งสนามนาง และโรงพยาบาลบัวใหญ่ ขาดน้ำในอีก 2 เดือนข้างหน้า เร่งหาทางแก้ปัญหา

 

มารู้จักรอยร้าวบ้านแต่ละประเภทกัน



อาการแบบนี้แสดงว่า คานตัวนั้นต้องรับน้ำหนักมากกว่าปกติ จึงเกิดการแอ่นตัวลงมาเป็นแนวโค้ง พอแอ่นตัวก็จะทำให้คอนกรีตแตกแยกออกเป็นรอยที่เห็น สิ่งที่น่าจะทำแรกสุดก็คือวิ่ง (เบาๆ) ขึ้นไปดูข้างบนว่าตรงบริเวณของคานตัวนั้น เราวางอะไรหนักๆ ทับเอาไว้หรือไม่ หากวางของหนักเอาไว้ ก็ต้องรีบเอาน้ำหนักนั้นออกโดยเร็วและคานจะมีโอกาสกลับเข้าที่เดิมได้บ้าง แต่หากสำรวจแล้ว ไม่มีน้ำหนักอะไรวางไว้เป็นกรณีพิเศษเลย ก็แสดงว่าคานตัวนั้นอาจจะรับน้ำหนักของระบบโครงสร้างของตัวเองก็ยังไม่ได้ ปัญหาจึงอาจจะไม่ได้อยู่ที่การใช้งานของเรา ต้องมีการตรวจสอบโดยผู้รู้ต่อไป

ปัญหาการผิดปกติของโครงสร้างนี้ เป็นสาเหตุเริ่มต้นของอาคารวิบัติ กรุณาอย่านิ่งนอนใจ ต้องปรึกษากับวิศวกรโครงสร้างเสมอ เพื่อประโยชน์สุขของตัวเราเอง หากสังคมเกิดรอยร้าวเช่นนี้ เราต้องสำรวจว่ามีปัญหาอะไรมากดทับและลักษณะการกดทับนั้นเป็นอย่างไร เราต้องหาเหตุและที่มาของปัญหาเหล่านั้น คิดหาแนวทางที่จะเอาปัญหาที่กดทับนั้นออกไป หลังจากนั้นเราก็เริ่มช่วยกันดำเนินการที่จะยกปัญหานั้นออกไป หากเป็นปัญหาใหญ่ การยกปัญหาออกไปครั้งเดียวอาจจะทำได้ยาก ก็ต้องย้ายปัญหานั้นไปสู่ที่ที่อันตรายน้อยลง ย่อยปัญหานั้นให้เล็กลง แล้วก็นำปัญหานั้นออกไปแม้จะเสียเวลาไปบ้าง เราต้องพยายามช่วยกัน ต้องช่วยกันตรวจสอบรอยร้าว ตรวจสอบหาปัญหา และต้องช่วยกันแก้ปัญหา สังคมจะอยู่ได้อย่างสงบสุข

รอยร้าวเฉียงๆ ที่ผนังจากมุมล่างซ้ายไปมุมขวาบน (หรือกลับกัน)
รอยร้าวแบบนี้แสดงว่าโครงสร้างมีการบิดตัว มักจะเกิดเพราะเสาของบ้านเรามีการทรุดตัวที่แตกต่างกัน และคานที่รัดเสาก็พยุงเสาเอาไว้ให้อยู่ในระนาบเดียวกันไม้ได้ อาจจะเป็นเสาซ้ายมือทรุดตัวมากกว่าเสาขวามือ หรือเสาขวามือทรุดตัวลงมากกว่าเสาซ้ายมือก็ได้
เมื่อเป็นเช่นนี้ เสาที่ทรุดลงก็พยายามจะดึงโครงสร้างอื่นให้ตามลงไป ส่วนโครงสร้างอื่นก็ไม่ค่อยจะยอมตามไปง่ายๆ ผนังซึ่งเป็นตัวกลางของการชักเย่ออยู่ก็เลยทนไม่ไหว เกิดอาการแตกร้าวขึ้น

การแตกร้าวแบบนี้ หากเป็นรอยเพียงเล็กๆ สั้นๆ ก็ยังไม่เป็นไร แต่ต้องเอาดินสอขีดกาเอาไว้ (พร้อมลงวันที่) เพื่อบันทึกว่าจะมีการแตกร้าวขยายตัว (ทั้งทางยาวและทางกว้าง) หรือไม่ หากการแตกร้าวนั้นหยุดตัวไม่ขยายออกไป ก็ไม่เป็นอันตรายอะไรนักหนา แต่ถ้าหากว่ารอยแตกร้าวนั้นมีอาการลามตัวอย่างรวดเร็ว และเป็นรอยที่กว้างและยาว (บาครั้งจะเห็นอิฐของผนังโผล่ออกมาเป็นก้อนเชียว) ก็แสดงว่าอาคารบ้านเรือนของเรา ป่วยเป็นไข้ไม่เบาแล้ว รีบไปปรึกษาหาทางแก้ไขกับวิศวกรโครงสร้างดีกว่าการป่วยไข้ของงานโครงสร้าง หรือการมีพฤติกรรมไม่ปกติของตัวบ้านของเรา เราต้องอย่าพยายามเอาอะไรไปปกปิดร่อยรอยเหล่านั้น เพราะไม่ได้ช่วยให้เกิดความปลอดภัยขึ้น หากสังคมเราเกิดรอยร้าวเช่นนี้ ก็หมายความว่าสังคมอาจจะขาดความเท่าเทียมกัน หรือสังคมมอบโอกาสต่อ
คนในสังคมที่แตกต่างกัน บางภาคส่วนอาจจะใช้โอกาสที่มีมากกว่าคนอื่น ไม่ว่าจะเป็นเชิงวัตถุหรือเชิงอำนาจ การแก้ปัญหาก็คือ ต้องพยายามให้เกิดความเสมอภาคและยุติธรรมกับภาคส่วนทั้งหลาย ทำให้สังคมเกิดความหลากหลายที่มีความสมดุลแต่ทั้งนี้เราต้องตีความ ความเสมอภาคอย่างถูกต้อง เพราะความเสมอภาคคือความเสมอภาค ต้องไม่ใช้คำว่าความเสมอภาคเป็นประเด็นเพื่อประโยชน์ของตนเองเท่านั้น สังคมก็จะอยู่ได้อย่างมีความสุขถ้วนหน้า


เห็นรอยร้าวที่หัวเสา ต้องรีบไปทำประกันชีวิตกี่บาท
รอยร้าวที่นับว่าเป็นอันตรายที่สุดอย่างหนึ่งในบ้านของเราก็คือ รอยร้าวลักษณะเฉียงๆ ที่หัวเสา ตรงส่วนที่คานไปติดกับเสาทั้งสองด้าน อาจจะเป็นรอยเฉียงๆที่ปลายคานหรือที่หัวเสาเลยก็ได้

อาการแบบนี้ แสดงว่าโครงสร้างของอาคาร (คอนกรีตเสริมเหล็ก) ในแต่ละส่วนกำลังแยกออกจากกัน แยกกันทำงาน ไม่เชื่อมประสานกัน คานและเสาซึ่งเคยถักทอเป็นโครงสร้างใหญ่ กำลังแยกออกจากกัน ต่างคนต่างอยู่ อาคารวิบัติที่ถล่มลงมา มักเกิดอาการเช่นนี้ให้เห็นก่อนเสมอเมื่อคานโครงสร้างตัวนั้น (ตัวที่มีรอยออกจากหัวเสา) ไม่สามารถจะรับน้ำหนักได้ เกิดแรงเฉือนขึ้น และคานอาจจะหลุดออกจากหัวเสา ครั้นเมื่อคานหลุดออกจากหัวเสา ระบบโครงสร้างก็วิบัติ อาจจะทำให้อาคารทั้งหลังพังราบลงมานอนกับพื้น และอาจจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว จนเราหนีออกจากบ้านไม่ทัน หากเราเห็นอาการร้าวแบบนี้แล้ว มีสองทางเงือกสำหรับเรา ทางเลือกแรกก็คือ รีบวิ่งไปติดต่อกับบริษัทประกันชีวิตไว้ เพื่อไม่ให้คนรุ่นหลังต้องลำบากเรื่องทรัพย์สิน หรือทางเลือที่สองก็คือ รีบไปปรึกษาวิศวกรโครงสร้าง ให้ท่านมาตรวจอาการให้คำแนะนำและแก้ไขอย่างทันท่วงทีอย่าปล่อยให้สังคมไทยมีรอยร้าวเช่นนี้เป็นอันขาด เพราะอาการเช่นนี้คือความแตกแยกของสังคมทางความเชื่อและความคิดที่รุนแรง อันนำมาซึ่งความแตกแยกของการใช้ชีวิตและการเลือกกลุ่มสังคม อาการความแตกแยกนี้อาจจะเป็นเพราะความเข้าใจผิดในสังคมเองหรืออาจจะเกิดการกระทำของผู้โลภมาก ไม่ว่าจะอยู่ในประเทศหรือมาจากนอกประเทศก็ตาม เพราะความแตกแยกของสังคมไทยเรา อาจสร้างประโยชน์เชิงวัตถุกับผู้ประสงค์รายนั้นอย่างยิ่ง เราต้องคอยดูแลไม่ให้ชาติไทยเดินกันไปคนละทิศคนละทาง แยกกันทำงานและขัดแย้งกันจนแตกแยกเช่นนี้เด็ดขาด เราต้องใช้ความเข้าใจและความถูกต้องและยุติธรรมเป็นสิ่งแก้ปัญหาตัดสินเสมอ

ร้าวแตกเป็นลายยังกับชามสังคโลก อันตรายแค่ไหน
ส่วนใหญ่อาการนี้มักจะเกิดตามผนังฉาบปูน รอยแตกร้าวจะกระจายเต็มไปหมดเหมือนกับรอยแตกของถ้วยสังคโลก รอยแตกร้าวแบบนี้ส่วนใหญ์จะไม่มีอันตราย แต่มักจะทำอารมณ์เสียเพราะความไม่น่าดู หรืออาจจะเป็นตัวเชื้อเชิญน้ำให้ซึมผ่านหนังนอกบ้านให้เข้ามาในตัวบ้านเราได้

ปัญหาส่วนใหญ่จะเกิดเพราะปูนฉาบคุณภาพไม่ดี หรือช่างฉาบปูนไม่มีความชำนาญ หรือเร่งฉาบปูนเกินไปเมื่อก่ออิฐเพิ่งเสร็จ (และปูนสอก้อนอิฐยังไม่เซ็ทตัว) ลองเคาะดูที่ผิวปูนฉาบนั้น หากมีเสียงเป็นโพรงแสดงว่า ปูนฉาบไม่เกาะกับผนังและพร้อมที่จะหลุดร่วงลงมา หากเกิดปัญหานี้อย่าเอาปูนซีเมนต์ไปอุดรอยหรือไล้บางๆเด็ดขาด เพราะเจ้าปูนก็จะหลุดร่วงลงมาอีก ต้องทำการสกัดผิวปูนฉาบเดิมออกแล้วฉาบปูนใหม่ทับลงไป แต่หากเคาะแล้ว ไม่มีเสียงโปร่งๆ ยังคงเป็นเสียงทึบๆ แสดงว่าเจ้าปูนฉาบยังเกาะกับผิวผนังดีอยู่ ไม่หลุดออกจากกัน รอยแตกร้าวนั้นน่าจะเป็นรอยแตกร้าวเพียงที่ผิวของปูนฉาบเท่านั้น การที่เราจะไปทุบปูนฉาบเดิมออกแล้วฉาบใหม่อาจจะเป็นเรื่องใหญ่และยุ่งยาก ก็อาจจะแก้ไขกันที่ปลายเหตุได้ด้วยการทาสีใหม่ทับลงไป โดยให้ช่างสีโป๊ว (แบบการโป๊วสีรถยนต์) ให้เรียบร้อยก่อน อาการเหล่านี้ก็จะดียิ่งขึ้น หากสังคมของเรามีรอยร้าวแตกลายงาเช่นชามสังคโลก ก็แสดงว่าสังคมเรานั้นยังเข้มแข็งอยู่ ไม่เป็นปัญหาของโครงสร้างสังคม ปัญหาที่ชวนหงุดหงิดนั้นเป็นปัญหาปลายเหตุ เป็นความขัดแย้งที่เกิดขึ้นในสังคมที่ไม่ใช่ปัญหาหลัก
การพยายามทำความเข้าใจและการ “ลืม” หรือการ “ให้อภัย” อะไรเล็กๆบางอย่าง ก็น่าจะทำให้สังคมเราน่าอยู่ขึ้นได้ แม้บางครั้งจะเป็นการแก้ปัญหาหรือยอมกันที่ “ปลายเหตุ” ก็อาจจะเป็นเรื่องทีต้องทำกันเพราะสิ่งนั้นจะทำให้สังคมไทยขับเคลื่อนความสุขต่อไปได้


รอยร้าวเฉียงๆ ที่มุมวงกบประตู
รอยร้าวที่มักจะเกิดที่มุมวงกบประตูหน้าต่างเป็นรอยเฉียงๆ พุ่งออกไปจากมุมของวงกบ บางทีก็มีสองมุม บางครั้งก็มีครบทั้งสี่มุมเลย

อาการแบบนี้มักไม่มีอันตรายอะไร แต่จะเป็นจุดที่เชื้อเชิญน้้ำอันไม่พึงประสงค์เข้ามาในบ้าน ดูไม่สวยงาม และหากแตกมากๆ ก็จะเกิดอาการวงกบบิดตัวบานประตู หน้าต่างตก จะปิดจะเปิดประตูหน้าต่างแต่ละครั้ง ไม่ลื่นคล่องมือ อย่างที่เคยเป็น วิธีการป้องกันเหตุไม่ให้เกิดก็คือ ต้องทำเสาเอ็นทับหลังให้ถูกต้อง การฉาบปูนจะต้องได้คุณภาพทั้ง วัสดุผสมและความหนา แต่หากเหตุเกิดขึ้นแล้วแต่เป็นรอยไม่ใหญ่นัก ก็อาจจะแก้ปัญหาที่ปลายเหตุด้วยการเอาวัสดุยาร่อง ที่ยืดหยุ่นได้ไปฉีดอัดเสีย (เช่น พวกซิลิโคน หรืออะคริลิค) หากรอยนั้นใหญ่พอประมาณแล้ว ก็อาจจะต้องสกัดรอยแตกนั้น แล้วอุดยาด้วยวัสดุที่ไม่หดตัว เช่น ปูนซีเมนต์พิเศษชนิดไม่ยืดหดตัว (Non Shrink Cement) อุดไว้แล้วฉาบปูนใหม่ (อย่าใช้ปูนทรายธรรมดา เพราะเมื่อแห้งแล้วจะมีการหดตัว ทำให้เกิดร่องของการแตกร้าวได้อีก) หากสังคมเกิดรอยร้าวเป็นรอยเฉียงๆ เช่นนี้ ก็หมายความว่าความแตกแยกที่เกิดขึ้น เกิดจากการทำงานที่ไม่ถูกต้องตามหลักการของสังคมผู้ปฏิบัติงานระดับที่ต้องประมานระหว่างผู้บริหารและมวลชนโดยทั่วไปไม่ทำงาน ไม่ทำหน้าที่ หรือการวางแนวทางบริหารขาด “ผู้ประสาน” ที่เข้าใจในปัญหาและความต้องการ หากสังคมเกิดปัญหานี้ มีวิธีแก้ไขโดยให้ทุกฝ่ายทำหน้าที่ของตนให้สมบูรณ์ หากส่วนใดของการบริหารหรือการทำงานขาดหายไป ก็ต้องเพิ่มเติมให้ครบถ้วน และหากไม่ใช่ปัญหาใหญ่มากนัก การค้นแสวงหา “กาวประสาน” ก็อาจจะเป็นการแก้ปัญหาได้ แม้จะเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุก็ตาม แต่พึงทราบอยู่เสมอว่า ในการทำงานครั้งต่อไป อย่าขาดตกบกพร่องที่หน่วยงานและวิธีกรรมต่างๆ สังคมก็จะขับเคลื่อนไปได้อย่างไม่มีทุกข์

ไม่เข้าใจบางพลี-ดอนเมือง ร้าวจนพัง สร้างบ้านเหมือนกันที่บางพลีและดอนเมือง ใช้เข็มยาวเท่ากัน?
การที่เราตอก (หรือเจาะ) เสาเข็ม ก็เพื่อให้เสาเข็มนั้นช่วยรับน้ำหนักของบ้านเสาเข็มนั้นรับน้ำหนักได้ ก็เพราะตรงผิวของเข็มนั้นมีแรงฝืดที่เสียดทานกับดินรอบๆ ตัวเข็ม แต่ถ้าหากเป็นเข็มที่มีความยาวมากหน่อย ปลายเข็มก็จะไปนั่งอยู่บนชั้นทรายหรือชั้นดินแข็ง ทำให้เข็มนอกจากจะรับน้ำหนักได้ด้วยแรงผืดแล้ว ยังมีการถ่ายน้ำหนักไปที่ชั้นทรายด้วย จึงทำให้เข็มยาวๆ สามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น
แต่การพิจารณาการรับน้ำหนักของเสาเข็ม จะพิจารณาเฉพาะขนาดหรือความยาวของเสาเข็มไม่ได้ ต้องพิจารณาถึงสภาพของดินที่จะทำการก่อสร้างนั้นด้วย

ในกรณีของบางพลีและดอนเมืองนั้น ต้องพิจารณาคำไทยโบราณคงพอได้ความรู้สึกว่า “ดอน” จะเป็นพื้นที่ที่เป็นดอน ไม่ค่อยมีน้ำหรือดินเหลวๆ แต่ประเภท “หนอง” หรือ “บาง” จะเป็นที่มีน้ำ หรือยู่ติดน้ำ ทำให้ลักษณะดินพื้นฐานจะมีความแตกต่างกัน โดยข้อมูลที่บันทึกเอาไว้จะพบว่า ดอนเมืองจะมีดินที่รับน้ำหนักได้มากกว่าบางพลี เพราะมีดินที่แน่นกว่า อีกทั้งชั้นทรายหรือดินแข็ง ของดอนเมืองก็จะอยู่ตื้นกว่าบางพลี ทำให้เข็มขนาดเดียวกันที่เหมาะสมกับการรับน้ำหนักที่ดอนเมือง จะไม่เพียงพอหากไปก่อสร้างที่บางพลี เพราะลักษณะดินที่บางพลีรับน้ำหนักสู้ดอนเมืองไม่ได้ (บางพลีต้องการเข็มที่ยาวกว่า) มิฉะนั้นจะเกิดการ “แตกร้าว” หรือเกิด “อาคารวิบัติ” ได้โดยไม่รู้ตัว กรณีที่เกิดขึ้นนี้ หากพิจารณาในเชิงของปัญหาสังคม ก็คือการยอมรับในความแตกต่างของหน่วยของสังคมที่แตกต่างกัน แต่ละหน่วยมีจุดอ่อนและจุดแข็งที่แตกต่างกัน เราต้องศึกษาข้อมูลและเข้าใจปัญหา และความต้องการพื้นฐานของสังคมให้ถ่องแท้ก่อนจะดำเนินการใดๆ จึงเป็นข้อคิดว่า การทำให้สังคมแข็งแรงต้องเริ่มต้นด้วยความสมดุลขององค์ประกอบต่างๆ จะดำเนินการใดในสังคม ต้องมีข้อมูลที่เชือถือได้และต้องผ่านการวิเคราะห์อย่างเป็นระบบ เพราะเรื่องบางเรื่องอันตรายมากกว่าที่เราคิดไว้มากมาย

ขอบคุณอาจารย์ยอดเยี่ยม เทพทรานนท์ ที่อนุญาติให้นำบทความมาเผยแพร่เป็นวิทยาทานเพื่อประโยชน์สุขของสาธารณชนค่ะ
เครดิตเว็บไซต์ http://community.akanek.com/th/articles/akanekjaja/types-of-building-cracks

https://www.sabaijaicondo.com/content/12042/มารู้จักรอยร้าวบ้านแต่ละประเภทกัน

 

นักวิทย์เตือน อุณหภูมิของมหาสมุทรโลก “สูงที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษย์” แล้ว By FlyingPin -15/01/2020

วันที่ 14 มกราคม 2020 สำนักข่าว GQ รายงานว่า ปี 2019 ที่ผ่านมาถือเป็นปีที่มหาสมุทรของโลกมีอุณหภูมิสูงที่สุดเท่าที่เคยบันทึกในประวัติศาสตร์มนุษย์ ซึ่งจะส่งผลให้ความเสียหายที่เกิดจากปะการังฟอกขาวและพายุโซนร้อนดำเนินต่อไป หากรอยเท้าคาร์บอน (Carbon Footprint คือ ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ถูกปล่อยออกมาตลอดอายุของผลิตภัณฑ์ที่มนุษย์สร้างขึ้น) ของมนุษยชาติยังคงอยู่ในระดับปัจจุบัน



จากการสำรวจโดยนักวิจัยกว่า 14 ประเทศระบุว่า อุณหภูมิของมหาสมุทรในตอนนี้ เปรียบเทียบได้กับความร้อนที่เกิดขึ้นจากการทิ้งระเบิดปรมาณูจำนวน 5 ลูก (เหมือนกับที่เกิดขึ้นในฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น ช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง) ลงมหาสมุทรวินาทีละ 5 ลูกติดต่อกันเป็นเวลา 25 ปี

“ระเบิดปรมาณูที่ฮิโรชิมาระเบิดด้วยพลังงานประมาณ 63,000,000,000,000 จูล ผมเคยคำนวณไว้ว่าปริมาณความร้อนที่เราเติมลงไปในมหาสมุทรในรอบ 25 ปีที่ผ่าน เท่ากับการระเบิดของอาวุธนิวเคลียร์ที่ฮิโรชิมา 3.6 พันล้านครั้ง” – รองศาสตราจารย์ หลี่จิ้ง เฉิง (Lijing Cheng) ผู้นำการวิจัยจาก International Center for Climate and Environmental Sciences สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (Chinese Academy of Sciences) กล่าว



และจากการตรวจสอบอุณหภูมิของมหาสมุทรที่เก็บรวบรวมมาจากใต้ท้องทะเลลึก 2,000 เมตร ย้อนกลับไปตั้งแต่ช่วงปี 1950 นักวิจัยยังพบว่าอุณหภูมิจะไม่ลดลงไปอีกอย่างน้อย 10 ปี หลังจากทศวรรษที่ผ่านมาเป็นทศวรรษที่มหาสมุทรที่ร้อนที่สุดในประวัติศาสตร์


“ถ้าหากคุณอยากเข้าใจภาวะโลกร้อน คุณต้องลงมาวัดภาวะโลกร้อนที่มหาสมุทร และจากการใช้มหาสมุทร เราเห็นอัตราการเกิดโลกร้อนอย่างต่อเนื่อง ไม่มีหยุดชะงัก ซึ่งนี่คือข่าวร้าย” – จอห์น อับราอัม (John Abraham) ผู้เขียนงานวิจัย และศาสตราจารย์จาก มหาวิทยาลัยเซนต์โทมัส (University of St. Thomas) กล่าว

ในขณะที่ภาวะโลกร้อนส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นถึงความแห้งแล้ง ความอดอยาก และไฟป่าที่กำลังเป็นปัญหาในประเทศออสเตรเลีย แต่สิ่งที่เรามองข้ามไปคือมหาสมุทรที่ดูดซับความร้อนส่วนใหญ่ในชั้นบรรยากาศ จนคุกคามระบบนิเวศทางทะเลและทวีความรุนแรงของพายุเฮอริเคนและพายุโซนร้อน



แม้ว่าประเทศผู้ก่อมลภาวะรายใหญ่ของโลกจะต้องการรักษาอุณหภูมิให้ต่ำกว่า 2 องศาเซลเซียสตามข้อกำหนดของความตกลงปารีส แต่นักวิทยาศาสตร์ต่างก็กล่าวกันว่าเราคงไม่อาจขัดขวางสภาพอากาศอันรุนแรงที่จะเกิดขึ้นในอนาคตได้ ซ้ำร้ายประเทศยักษ์ใหญ่อย่างอเมริกาก็เริ่มถอนตัวเองออกจากความตกลงปารีสแล้วด้วยครับ

Fact – โลกของเราประกอบไปด้วย 5 มหาสมุทรใหญ่คือ มหาสมุทรแอตแลนติก, มหาสมุทรอินเดีย, มหาสมุทรแปซิฟิก, มหาสมุทรอาร์กติก และมหาสมุทรใต้ โดยมีมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นมหาสมุทรที่ใหญ่ที่สุด กว้างราว ๆ 165 ล้านตารางกิโลเมตร

https://www.flagfrog.com/hottest-ever-oceans/

 

สถานการณ์ ตะวันออกกลาง2020

รายงานความเสียหาย จากการถูกถล่มฐานทัพอเมริกาโดยอิหร่าน จากเพนตากอน อย่างเป็นทางการ ตาย 139 บาดเจ็บ 149

#แค่ตบหน้า ยังไม่ใช่ล้างแค้น#

 

Setiawan
กิจกรรมระเบิดปานกลาง และ incandescent pulsesในปากปล่อง ถูกรายงาน โดย อธิบาย insivumehgt สถานะของ #fuego #ภูเขาไฟ วันนี้ ที่นี่ภาพ # Sentinel2 วันนี้
กัวเตมาลา วันที่ 15 มกราคม 2020
A moderate explosive activity and incandescent pulses in the crater are reported by insivumehgt describring the status of #fuego #volcano today. Here the today #Sentinel2 image.
Guatemala Jan15 2020

 

Setiawan

ที่ Laurel, Batangas, Philippines ฟิลิปปินส์ ก่อนและหลัง ภูเขาไฟ taal ปะทุ วันที่ 12 มกราคม 2020.

 

Setiawan
# ตัดอินเทอร์เน็ต
ในกรณีฉุกเฉิน

แคชเมียร์ไม่ได้ใช้อินเทอร์เน็ตตั้งแต่ 5 สิงหาคม เมื่ออินเดียเพิกถอนสถานะพิเศษ - แต่ 'Internet Express' นี้จะช่วยให้พวกเขาออนไลน์ได้ ...

#InternetDown
In Case Of Emergency

Kashmir has been without internet since August 5 when India revoked its special status - but this 'Internet Express' is helping them go online...

 

Setiawan

คำอธิษฐานของเราสำหรับคนปากีสถาน

เด็กหญิงอายุ 12 ปีถูกพบมีชีวิต หลังจากถูกฝังอยู่ใต้หิมะเป็นเวลา 18 ชั่วโมง หลังจากหิมะถล่มในแคชเมียร์ที่ปกครองโดยปากีสถาน

มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 77 คนและอีกหลายรายหายไปหลังจากที่หิมะถล่ม

Our Prayers for people of Pakistan.

A 12-year-old girl has been found alive after being buried under snow for 18 hours following an avalanche in Pakistan-administered Kashmir.

At least 77 people have been killed and many more are missing after avalanches swept.

 

Setiawan
การปล่อยเชื้อเพลิงทิ้งของเครื่องบินเจ็ทที่สนามเด็กเล่น

เด็กและผู้ใหญ่หลายสิบคนได้รับการรักษา หลังจากเครื่องบินโดยสารเดลต้า จากลอสแองเจลิสไปเซี่ยงไฮ้ หันหลังกลับ และเริ่มปล่อยน้ำมันเครื่องบินไอพ่นทิ้ง สำหรับการลงจอดฉุกเฉิน ฉีดพ่นลงมาในโรงเรียนอย่างน้อยสามแห่ง วันที่ 15 มกราคม 2563
✈ JET FUEL DUMP HITS PLAYGROUND

Dozens of children and adults were treated after a Delta passenger plane from Los Angeles to Shanghai turned back and began dumping jet fuel for an emergency landing, spraying at least three schools. Jan15 2020

 

Setiawan

การปะทุ #ภูเขาไฟ sakurajima ประเทศญี่ปุ่น วันที่ 14 มกราคม, 2020, 23:49 JST

 

Setiawan
การปะทุทำให้ทะเลสาบที่ปล่องภูเขาไฟ #Taal แห้ง
ฟิลิปปินส์ 15 มกราคม 2020



น้ำที่ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟหลักหายไป หรือถูกไอระเหยจากการปะทุของภูเขาไฟและกิจกรรมในอดีตที่ผ่านมา

การถดถอยของน้ำจากปล่องภูเขาไฟเผยให้เห็นช่องระบายอากาศเล็ก ๆ ด้านใน

น้ำจากปล่องภูเขาไฟหลักลดลงเนื่องจากพื้นดินขยายตัวหรือแยกออกจากกัน นักภูเขาไฟเรียกปรากฏการณ์ที่จะเกิดรอยแยกที่เกิดขึ้นเมื่อหินหนืดพุ่งขึ้นสู่พื้นผิวโลก

นี่เป็นคำอธิบายของเธอว่าทำไมระดับน้ำลดลงที่ทะเลสาบ Taal ทะเลสาบขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบเกาะที่ภูเขาไฟตั้งอยู่ และทำไมส่วนของแม่น้ำ Pansipit ซึ่งเชื่อมต่อกับทะเลสาบ Taal แห้งแล้ง

บางทีพื้นดินในภูมิภาค Taal พองตัว นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่รอยแยกใน Lemery ตัดตรงไปที่ Talisay

อาจมีรอยแยกใต้น้ำที่พื้นทะเลสาบทาอัล ดังนั้นน้ำจึงไหลผ่านสิ่งนี้

Eruption causes lake at #Taal Volcano's crater to dry up
Philippine Jan15 2020

Water at the main crater lake disappeared or vaporized by the volcano’s eruption and activity in the past days.

The recession of the water from the volcano’s crater has revealed smaller vents inside.

Water from the main crater receded because of the ground expanding or even breaking apart, a phenomenon volcanologist call fissuring which happens when magma pushes its way upward to the earth’s surface.

This was also her explanation as to why the water level went down at Taal Lake, the larger lake surrounding the island where the volcano stands, and why portions of Pansipit River which connects to Taal Lake has dried up.

Maybe the ground in Taal region swelled. It’s also possible that fissures in Lemery cut straight to Talisay.

There may also have underwater fissures on the floor of Taal Lake, so water seeps through this.

 

Setiawan1

ไฟไหม้สนามบิน Alicante-Elche
สเปน วันที่ 15 มกราคม 2020

ผู้คนได้รับการอพยพและการจราจรทางอากาศถูกปิด เนื่องจากไฟไหม้ที่ชั้นหนึ่งของอาคารผู้โดยสาร

ไฟถูกควบคุมโดยนักผจญเพลิงโดยไม่มีหลักฐานการบาดเจ็บ

Alicante-Elche airport on fire
Spain Jan15 2020

People has been evacuated and air traffic has been closed due to the fire of one of the passenger terminal decks.

The fire has been controlled by firefighters without evidence of personal injury.

 

Setiawan

มันหิมะตกใน Jebel Jais ที่วันนี้อุณหภูมิถึง -1 ° C

UAE's Jebel Jais mountain Jan15 2020
It's snowing in Jebel Jais, where the temperature reached -1 °C early today

 

Setiawan

ท้องฟ้าสีม่วงในไอร์แลนด์ 06 มกราคม 2020

 

Watchers

#ข่าวภัยพิบัติ #Sinkhole
// สังเวยหลุมยุบในจีนตายเพิ่มเป็น 9 ราย //

15/01/20
จีน -เหตุหลุมยุบบนถนนสายหนึ่งในเมืองซีหนิง มณฑลชิงไห่ของจีน มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 9 ราย บาดเจ็บ 17 คน เจ้าหน้าที่กู้ภัยยังคงปฏิบัติการกู้ภัยและค้นหาบริเวณหลุมยุบ

ความคืบหน้าเหตุหลุมยุบบนถนนสายหนึ่งในเมืองซีหนิง มณฑลชิงไห่ ทางตอนกลางของจีน เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 9 รายแล้ว เจ้าหน้าที่กู้ภัยราว 1,000 คน ยังคงปฏิบัติการกู้ภัยและค้นหาบริเวณหลุมยุบที่กินพื้นที่ 80 ตารางเมตร และสามารถนำรถโดยสารที่ตกลงไปขึ้นมาได้เรียบร้อยแล้ว ด้านสื่อท้องถิ่นของจีนรายงานด้วยว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทำให้มีผู้บาดเจ็บอีก 17 คน.-
CR: mcot

 

Watchers

#ข่าวภัยพิบัติ
15/01/20
อิสราเอล : ฝนตกหนัก ปริมาณน้ำฝนที่บันทึกได้ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้เกิดน้ำท่วมและเป็นสาเหตุการเสียชีวิตของคนเจ็ดคน

เยรูซาเล็มโพสต์ รายงานว่า

กองทัพอากาศอิสราเอล #Israel ยอมรับข้อผิดพลาดของการไม่ย้ายเครื่องบินรบทั้งหมดจากโรงเก็บเครื่องบินใต้ดินก่อนที่จะเกิดฝนตกหนักในสัปดาห์ที่แล้วทำให้เครื่องบิน F-16 หลายลำได้รับความเสียหาย

จากรายงานของเจ้าหน้าที่อาวุโสของ IAF ระบุว่า มีปริมาณน้ำฝน มากถึง 50 ล้านลิตร ++ ระดับน้ำในโรงเก็บเครื่องบิน 1.5 เมตร
CR: International Affairs
#Watchers

 

ญี่ปุ่นยืนยันพบผู้ติดเชื้อไวรัส ‘ปอดอักเสบ’ จากจีนรายแรก
เผยแพร่: 16 ม.ค. 2563 11:11 โดย: ผู้จัดการออนไลน์


รอยเตอร์ - ทางการญี่ปุ่นยืนยันพบผู้ติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่จากจีนเป็นรายแรกของประเทศที่จังหวัดคานากาวะ โดยผู้ป่วยรายนี้เพิ่งเดินทางกลับจากเมืองอู่ฮั่น (Wuhan) ซึ่งเป็นจุดที่เชื้อแพร่ระบาด

กระทรวงสาธารณสุขญี่ปุ่นแถลงวันนี้ (16 ม.ค.) ว่า จากการตรวจร่างกายของผู้ป่วยอายุ 30 ปีเศษยืนยันว่าได้รับเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ซึ่งทำให้เกิดโรคปอดอักเสบในจีน ทว่าผู้ป่วยมีอาการดีขึ้นเป็นลำดับ และแพทย์อนุญาตให้ออกจากโรงพยาบาลได้เมื่อวานนี้ (15)

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ออกประกาศเฝ้าระวังด้านสาธารณสุขสำหรับผู้ที่จะเดินทางไปยังเมืองอู่ฮั่นและภูมิภาคใกล้เคียง โดยศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคสหรัฐฯ (CDC) ได้ออกคำเตือนระดับ 1 และขอให้ชาวอเมริกันที่จะเดินทางไปยังพื้นที่ดังกล่าวหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสัตว์ ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากสัตว์ หรือการเข้าไปในตลาดที่จำหน่ายสัตว์

ด้านกระทรวงสาธารณสุขไทยก็ได้เพิ่มมาตรการเฝ้าระวังคัดกรองผู้โดยสารซึ่งจะเดินทางเข้าประเทศในช่วงเทศกาลตรุษจีน ซึ่งคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวชาวจีนหลั่งไหลเข้ามามากถึง 800,000 คน

องค์การอนามัยโลก (WHO) ระบุว่าไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่นี้มีแนวโน้มแพร่กระจาย และได้แจ้งเตือนไปยังโรงพยาบาลทั่วโลกให้เตรียมรับมือการระบาด

โคโรนาไวรัสถือเป็นตระกูลไวรัสขนาดใหญ่ที่ก่อให้เกิดการติดเชื้อได้หลายชนิด ตั้งแต่ไข้หวัดธรรมดาเรื่อยไปจนถึงโรคระบบทางเดินหายใจเฉียบพลันรุนแรง (SARS) และโรคทางเดินหายใจตะวันออกกลาง (MERS)




https://mgronline.com/around/detail...KD67kPDOBopm3NqNRGK52-5meJyvvGUllpalVscRcphfs

 

ค่ามลพิษรุนแรงขึ้นทุกปี!! “ฝุ่น PM 2.5” เรื้อรังขนาดนี้ จะแก้ได้เมื่อไหร่?
เผยแพร่: 16 ม.ค. 2563 00:57 โดย: ผู้จัดการออนไลน์


จากปีก่อนค่าฝุ่นพิษอยู่ที่ 179 ปีนี้พุ่งขึ้นมาเป็น 191 สะท้อนสถานการณ์ที่ย่ำแย่ลงเรื่อยๆ นักวิชาการชี้ รัฐบาลควรสื่อสารให้ประชาชนตื่นตัวมากกว่านี้ ที่สำคัญควรเร่งแก้ไขปัญหาการจราจร ก่อนเข้าสู่ภาวะวิกฤตขั้นสุด!!



ประชาชนรู้ แต่ไม่สนใจป้องกัน

ปีที่แล้วกรุงเทพมหานครเคยติดอันดับเป็นเมืองที่มีอากาศยอดแย่เป็น “อันดับที่ 2” ของโลก จากข้อมูลของแอปพลิเคชั่น “Air Visual” ระบุไว้ว่าค่ามลพิษทางอากาศของกรุงเทพฯ อยู่ที่ 179 AQI (Air Quality Index) ซึ่งถือเป็นค่าความสูง “ระดับที่ 4” หรือ “ระดับไม่ดีต่อสุขภาพ” จากทั้งหมด 6 ระดับ

และในช่วงต้นปีนี้ ที่เชียงใหม่ก็ติดอันดับ "คุณภาพอากาศยอดแย่ของโลก" อีกครั้ง คืออยู่ที่ อันดับ 4 ชี้ให้เห็นว่าประเทศไทยยังมีสภาพอากาศแย่อยู่ โดยปีนี้ ระดับคุณภาพอากาศสูงสุดอยู่ที่ 191 AQI

ตัวเลขดังกล่าว ถือได้ว่าแทบจะทะลุปรอทของระดับความสูงระดับ 4 ไปสู่ระดับ 5 (200 - 300 AQI) ซึ่งถือเป็นระดับ “ไม่ดีต่อสุขภาพมาก” แต่ยังไม่ถึงระดับ 6 (300 - 500 AQI) หรือระดับอันตราย ตามข้อมูลการวัดคุณภาพทางอากาศ

ชี้ให้เห็นปัญหาสภาพอากาศสุดย่ำแย่ของเมืองไทย ซึ่งปีนี้แย่ลงยิ่งกว่าเดิมอีก แต่แทนที่ประชาชนจะตื่นตัวกับเรื่องนี้ด้วยการสวมหน้ากาก กลายเป็นว่ากลับเพิกเฉย ไม่ค่อยสนใจป้องกันตัวเองเหมือนปีที่ผ่านมา

เกี่ยวกับเรื่องนี้ สนธิ คชวัฒน์ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ชมรมนักวิชาการสิ่งแวดล้อมไทย ช่วยวิเคราะห์เอาไว้ว่า เป็นเพราะการสื่อสารของรัฐบาลไม่ดีเท่าที่ควร ทั้งยังสะท้อนว่าประชาชนอาจเริ่มชินชากับการใช้ชีวิตร่วมกับฝุ่นแล้ว

“ทั้งๆ ที่ทุกวันนี้มีฝุ่นสูง แต่ผมไม่เห็นมีใครใส่หน้ากากนะ เพราะฝุ่นมันเดี๋ยวมาเดี๋ยวหาย ทำให้คนเริ่มไม่ค่อยสนใจแล้ว

เนื่องจากฝุ่นมันมีมา 2 ปี เข้าปีที่ 3 แล้ว ผมมองว่าการประชาสัมพันธ์ กับการรณรงค์เรื่องของฝุ่น PM 2.5 ปีนี้ค่อนข้างอ่อน ไม่เป็นกระแสเท่าที่ควร ประชาชนส่วนใหญ่เริ่มเคยชินกับการอยู่ร่วมกับฝุ่น



สิ่งที่สำคัญคือการสื่อสารระหว่างหน่วยราชการ มันไม่ได้ก่อให้เกิดแรงกระตุ้น หรือจูงใจให้ประชาชนป้องกันตัวเหมือนปีที่แล้ว เพราะฉะนั้น เราจะเห็นว่าปีนี้ชาวบ้านจะไม่สวมหน้ากากอนามัย เด็กไปโรงเรียนยังวิ่งเล่นอยู่กลางแจ้งในช่วงที่มีฝุ่นเยอะ ผมว่ามาจากการสื่อสารของราชการกับประชาชนที่มีน้อยเกินไป”

ส่วนสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดฝุ่นพิษในกรุงเทพฯ นั้น อาจารย์ได้วิเคราะห์ผ่านเฟซบุ๊ก “Sonthi Kotchawat” เอาไว้ว่า น่าจะเกิดจากสภาพอากาศที่เปลี่ยนถ่าย จากฤดูหนาวสู่ฤดูร้อน ซึ่งก็คือช่วง ม.ค. - มี.ค.ของทุกปี ซึ่งมลพิษทางอากาศจะไม่ลอยตัว และลมจะค่อนข้างสงบ ส่งให้ฝุ่น PM 2.5 กลายเป็นปัญหาที่ฟุ้งขึ้นมาอีก

“ฝุ่น PM 2.5 ในกรุงเทพฯ มีปริมาณสูงมาจากแหล่งกำเนิดที่สำคัญคือ จำนวนรถยนต์ประมาณ 10.3 ล้านคัน โดยเป็นรถเครื่องยนต์ดีเซลถึง 2.7 ล้านคัน ที่วิ่งและติดขัดอยู่บนถนนเกือบตลอดทั้งวัน จึงปล่อยมลพิษทางอากาศออกมามาก

ประกอบกับมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า ถึง 6 โครงการบนถนน 10 เส้นทางหลัก ยิ่งทำให้การจราจรติดหนักมากยิ่งขึ้น



นอกจากนี้ในช่วงเวลาดังกล่าวพื้นที่ กทม. และปริมณฑลยังได้รับฝุ่น PM 2.5 ที่เกิดจากการเผาไร่อ้อย ที่มีอยู่ประมาณเกือบ 5.0 ล้านไร่ และการเผาในที่โล่ง ซึ่งจะถูกนำเข้ามาโดยลมที่พัดมาจากทิศตะวันออกเฉียงเหนือและทิศเหนือ

บวกกับใน กทม.มีอาคารสูง (สูงเกิน 23 เมตร หรือมากกว่า 8 ชั้น) จำนวนถึง 2,810 อาคาร โดยสถิติข้อมูลในช่วง 10 ปี (2550-2561) มีการลงทุนคอนโดฯ ไม่ต่ำกว่า 994 โครงการ

และกทม.ยังมีตึกที่สูงเกิน 100 เมตรเป็นอันดับ 6 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ของอาเซียน ในเอเชียรองจากฮ่องกงและโตเกียวเท่านั้น อาคารเหล่านี้จะบดบังทิศทางและความเร็วลมที่พัดผ่านเมือง จึงทำให้ฝุ่น PM 2.5 ไม่สามารถเจือจางในแนวราบได้ แต่จะถูกกักขังอยู่กลางเมืองในพื้นที่กทม.นานขึ้น”

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญรายเดิมยังได้เพิ่มมุมมองเรื่องพื้นที่สีเขียวเอาไว้ด้วยว่า ปัจจุบันกรุงเทพฯ มีพื้นที่ดังกล่าวเหลือน้อย คือมีสวนสาธารณะ 34 แห่ง คิดเป็นสัดส่วนพื้นที่สีเขียว 6.7 ตร.ม ต่อประชากร 1 คน ซึ่งถือว่าน้อย เมื่อเทียบกับตามมาตรฐานองค์การอนามัยโลก ซึ่งอยู่ที่ 9 ตร.ม ต่อประชากร 1 คน

ขณะที่ประเทศสิงคโปร์ มีพื้นที่สีเขียวอยู่ที่ 66 ตร.ม ต่อประชากร 1 คน ส่วนกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เหลืออยู่ 44 ตร.ม ต่อประชากร 1 คน เห็นได้ชัดจากตัวเลขเปรียบเทียบทั้งหมดนี้ว่า เมืองหลวงของไทยเรามีต้นไม้ที่จะช่วยดูดซับฝุ่น PM 2.5 อยู่น้อยมาก


ถึงเวลากำจัด “ฝุ่นพิษ” ไม่ให้เรื้อรัง!!

แล้วรัฐบาลได้ออกมาเคลื่อนไหวอะไร เกี่ยวกับวิกฤตทางอากาศระดับประเทศเรื่องนี้บ้าง? คำตอบคือการออกมาให้ข้อมูลกับสื่อของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ถึงสาเหตุหลักของฝุ่นพิษว่า เกิดจากปัญหาการจราจร 72.5 เปอร์เซ็นต์, โรงงานอุตสาหกรรม 17 เปอร์เซ็นต์ และการเผาในที่โล่ง 5 เปอร์เซ็นต์

ส่วนเรื่องทางแก้นั้น ฟากผู้บริหารประเทศบอกเอาไว้แค่ว่า ต้องได้รับความร่วมมือจากประชาชน เพราะสาเหตุส่วนใหญ่มาจากการจราจร และต้องมีการปรับเรื่องของขนส่งมวลชน, รถเมล์, รถบรรทุกที่ปล่อยควันดำ รวมถึงต้องสร้างรถไฟฟ้ามาทดแทน

ในขณะที่ วราวุธ ศิลปอาชา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เตรียมออกมาตรการคุมเข้มการใช้รถในเมือง แต่จะคุมกันเข้มไปถึงระดับไหนนั้น ยังไม่ขอเปิดเผยข้อมูล

เมื่อหันกลับมาถามถึงหนทางแก้ปัญหา ผ่านสายตาผู้เชี่ยวชาญดูบ้างว่า ที่ทำๆ กันอยู่ทุกวันนี้ ได้ผลมากน้อยแค่ไหน ผู้ทรงคุณวุฒิด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพรายเดิม จึงช่วยชี้ช่องโหว่ให้เห็นว่า กรมอุตุนิยมวิทยายังรายงานเรื่องฝุ่นน้อยเกินไป



“เรื่องการสื่อสารความเสี่ยงให้ประชาชนเข้าใจ อาจจะยังไม่ดีพอ อย่างเวลารายงานพยากรณ์อากาศ กรมอุตุนิยมวิทยาต้องไม่พูดแต่เรื่องพยากรณ์อย่างเดียว ต้องพูดเรื่องฝุ่นด้วย

เช่น วันนี้ฝุ่นน้อย-ฝุ่นเยอะ และอีก 3 วันฝุ่นจะเป็นยังไง จะได้เป็นการเตือนประชาชนล่วงหน้าด้วย ต้องให้กรมอุตุนิยมวิทยาประกาศออกทาง ทีวีและวิทยุด้วย”

เรื่องมลพิษทางอากาศที่เกิดจากยานพาหนะก็เป็นอีกประเด็นที่น่าหนักใจ โดยอาจารย์มองว่าทางด้านรถเมล์ ถึงแม้ในอนาคตจะเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเกรดดี ทำให้เผาไหม้อย่างสมบูรณ์ได้ แต่ก็ต้องหมั่นบำรุงรักษาให้ดีด้วย เพราะถ้าเครื่องยนต์ไม่ดี ก็ปล่อยแก๊สพิษได้เหมือนกัน

“เรื่องรถเมล์ก็มีปัญหา เพราะรถเมล์ก็ปล่อยควันดำ รถเมล์บางทีใช้เกิน 7 ปี บางทีเป็น 10 ปี เพราะฉะนั้น ถึงแม้เราจะใช้น้ำมันดี แต่เครื่องยนต์มันเก่า เพราะมันทำงานทั้งวันทั้งคืน วิธีการก็คือต้องบำรุงรักษา ต้องเปลี่ยนไส้กรอง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ต้องดูแลเครื่องยนต์อย่างดี

ดังนั้น ก่อนออกจากอู่ต้องมีการตรวจวัดควันดำก่อน ถ้าควันดำเกินมาตรฐาน ห้ามเอาออกมาใช้ทันที แล้วก็ต้องบำรุงรักษาตามขั้นตอนให้ถูกต้อง ตามกำหนดเวลา”



ทั้งนี้ ถ้าอยากจะแก้ปัญหา “ฝุ่น PM 2.5” ให้ได้อย่างมั่นคงและยั่งยืนนั้น ต้องแบ่งการแก้ออกเป็น 3 ระดับ คือมีทั้งการแก้ปัญหาระยะสั้น, ระยะกลาง และระยะยาวด้วย

“วิธีการแก้ปัญหาระยะสั้น เราทำได้เพียงแค่ป้องกันเฉยๆ เช่น ถ้าฝุ่นเยอะก็ต้องหยุดการก่อสร้าง จับรถควันดำ กระจายพื้นที่ควบคุมเหตุรำคาญ ห้ามปิ้งย่าง ห้ามเผาในที่โล่ง

จริงๆ มันมีแผนที่กำหนดไว้แล้ว เช่น ถ้าฝุ่นเกิน 50 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ผู้ว่าฯ ต้องเริ่มมีแอ็กชั่น และหน่วยงานต่างๆ ก็ต้องเริ่มทำงานแล้ว ต้องเริ่มจับควันดำ, เอาน้ำมาสเปรย์, ต้องเริ่มเตือนประชาชนแล้ว

ทีนี้ปัญหาต้องแก้ด้วยระยะกลางถึงระยะยาว ยกตัวอย่างในกรุงเทพฯ ซึ่งปัญหาหลักมาจากรถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์ส่วนใหญ่ ที่ใช้เครื่องดีเซล ใช้น้ำมันยูโร 3 ซึ่งมีค่ากำมะถันสูง ทำให้เกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์



รถยนต์พวกนี้ต้องเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน ยูโร 4 ยูโร 5 คือให้มีค่ากำมะถันน้อยลง เพื่อลดการปล่อยมลพิษที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
ต้องแก้ปัญหาการจราจรติดขัด รีบคืนพื้นที่ผิวจราจร ถ้ารถไฟฟ้าครบลูปเมื่อไร และจะต้องทำให้รถวิ่งน้อยลง เช่น ใครจะซื้อรถคุณจะต้องมีที่จอดรถที่บ้าน แสดงสำเนา แสดงทะเบียนบ้าน ว่ามีที่จอดรถไม่งั้นไม่ให้ซื้อรถ เหมือนที่ญี่ปุ่น

และค่ารถไฟฟ้าต้องราคาถูกลง เพื่อจูงใจไม่ให้คนเอารถออกไปใช้ นี่คือสิ่งที่ต้องเกิดขึ้นในอนาคต ซึ่งนั่นกรุงเทพฯ คงต้องใช้เวลาประมาณ 4-5 ปี ถึงจะทำได้”

สกู๊ป: ทีมข่าว MGR Live

https://mgronline.com/live/detail/9...ylig4EcA2hvtYP3gbFDnsq5WwKeGWbIaQUGWi94RhKObI

 

Sydney News
ในที่สุดฝนก็มาถึงในฤดูแล้งและไฟป่าที่ถูกทำลายในรัฐนิวเซาท์เวลส์

ลำธารแห้งกำลังล้นและเกษตรกรกำลังกระโดดด้วยความดีใจเนื่องจากฝนตกหนักตกลงมาตามชายฝั่งทะเลตะวันออกทั้งหมด

Rain has finally arrived in many drought and bushfire ravaged areas of New South Wales

Dry creeks are now overflowing and farmers are jumping for joy, as heavy rains fall across the entire eastern seaboard.